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最厚道的日系越野车!和霸道平起平坐,自带超选四驱,才31万
发布时间:2019-09-08
 

在硬派越野车市场中,来自丰田的霸道,陆巡以及日产的途乐,可谓是成为了佼佼者。也是很多消费者的购车首选。虽然价格偏贵,但有着过硬实力加持,都让它们有了笑傲江湖的实力和资本。其实同为日系阵营,还有一款性价比出众的选手。它就是三菱帕杰罗,有着山猫之称,可见自身不一般。尤其是整车进口,不足32万的价格,更是凸显出自身厚道之处。

首先我们先对这款帕杰罗的亮点作一个概括:

出自进口三菱阵营,成交价保持在31万多起步

标配V6发动机,搭载三菱特色超选四驱

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外观设计上,作为三菱的经典之作。整体风格倒没有给我们带来什么亮点以及惊喜,更像是中庸粗犷的写照。前脸方面,高大的车身布局镶嵌其中,类似于倒梯形的镀铬前进气格栅,方正的大灯组合,让人一眼看上去就知道是干粗活的料。不过和全新改款的霸道对比,质感以及档次明显逊色了很多。

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至于车身尺寸,长宽高分别为4900*1875*1900mm,轴距为2780mm。对于这一数据,个人感觉在同级别中还是很占优势的。无论是乘坐还是储物空间都能很好满足日常需求,而且和标杆霸道对比,也是属于半斤对八两的水准。全系标配7座座椅,无疑成为了自身实干家的真实写照。而在尾部方面,同样和前脸起到了很好呼应效果,竖立的尾灯组合,外挂式备胎,都让它成为了山猫车迷的专属。

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相比于外观设计,内饰布局成为了这款帕杰罗最大的槽点。再怎么说,也是作为家族旗舰的身份和我们见面,但无论是造型还是用料上,都凸显出很强的廉价气息。大面积硬塑料充斥其中,细节处理不到位等问题都是真实存在的。之前都说霸道很难对得起自身价格,看完这款帕杰罗以后,或许也会刷新您对于三十多万车的认知。

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配置上,主副驾驶座安全气囊,ESP,后驻车雷达,倒车影像,全景天窗,真皮座椅,无线充电等都为标配。作为一款三十几万起价的越野车,个人感觉,仅仅是满足日常需求而已。并不会给我们带来所谓的亮点以及惊喜。

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动力方面,全系搭载3.0L V6发动机,最大功率为174马力,与之匹配五速手自一体变速箱。作为经住考验的硬件总成,省心耐用就是最好的诠释。当然作为一款越野车,性能才是关键所在。标配三菱超选四驱系统,可谓是很好保证了自身越野以及通过性。毫不夸张的说,比起更为霸道更出色。相信只要是懂车的朋友都认可这一说法。

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总结:三菱,作为当下国内市场的小众日系品牌。虽然技术以及质量有着不错表现,但因为自身营销,产品更新不及时等问题,最终让它沦为了边缘人物。正是因为如此,才使得经典之作帕杰罗,无法和霸道一样逍遥得意。但从性价比分析,有着出色硬件加持,都让它成为了真正的厚道之作。如果是您,会买吗?