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日系小钢炮又降了,10年不动一扳手,油耗5毛,不足9万还卖不动
发布时间:2019-10-05
 

说起各大合资品牌中,日系车对于人们的心中是这样的,那就是省油皮质,不过也极有一部分消费者因为很多日系车不但优惠甚少,而且还动不动搞一个加价购车,再加上一些历史的因素,带有一定的抵触情绪,但是表现出色的丰田,本田,日产等品牌也有大量的忠实粉丝,今天我们来一款铃木旗下极具性价比的小钢炮——维特拉,接下来我们看看这款车的表现如何。日系小钢炮又降了,10年不动一扳手,油耗5毛,不足9万还卖不动!

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在外观方面,整体的造型设计偏向硬派,是一款特别的小钢炮造型前脸采用了倒梯形的进气格栅,并通过双横幅式镀铬中网设计,与两侧犀利的大灯组相连,拉伸了车头的视觉宽度,而且很有品牌辨识度,而大嘴式的下格栅设计更像是一款小型SUV车型,营造出非常强的视觉冲击力,两边还配有雾灯以及日间行车灯设计,又为整车的设计加分不少。

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而从侧面看去,双色的车身打造的比较短小精炼,凌厉的腰线贯穿车身,还显得较为硬朗,双色五福式轮圈设计质感极佳,十分动感,尾部的造型也很不错,大面积的尾灯组采用不规则造型,有着很好的辨识度。在尺寸方面,新车的长宽高分别为4175mm/1775mm/1610mm,轴距为2500mm,空间 的表现十分紧凑,日常家用还可以。

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走进车内后,整个内饰的打造体现出非常强的塑料感,使得比较廉价,不过中控台正上方的石英钟设计,拉高的车内的档次,小尺寸的液晶显示屏还只能出现在高配车型,同时向方向盘,挡把手,仪表盘设计都注重了实用性,比较的传统,整个内饰中左看右看,却没有一点两点显示出来,着实有些失望,毕竟价格就那么亲民。

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在动力系统的设计上,新车分别搭载一台1.4T涡轮增压发动机和一台1.6L自然吸气发动机,与之匹配5挡手动,6挡手动和6挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为140马力和122马力,而且顶配车型中还带有更为出色的四驱系统,燃油效果十分经济,跑一公里才5毛钱。

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总之,这款日系小钢炮,虽然外观造型以及动力表现都比较出色,但是廉价感很强的内饰有些掉牙,不过有着不足9万的价格,还是挺不错的,而且性价比 还高。